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碎石化可以解決什么問題？

　?。?）粉碎石化技術(shù)是解決反射裂縫問題的1有效方法

　?。?）破碎和壓實的混凝土路面是破碎的混凝土砌塊的緊密組合，內(nèi)部嵌入。高密度材料層為瀝青覆蓋層提供了更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

　?。?）施工簡便，改造周期短，綜合成本低。

　?。?）原位再生，環(huán)保無污染，破碎路面可直接作為基層或次基層，增加新的表層，是舊水泥路面改造的理想方式。

碎石化機(jī)械常見的故障損壞怎么處理

　傳統(tǒng)的水泥路面“白改黑”工程采取的是在舊水泥混凝土路面上直接加鋪瀝青層或者挖除水泥板塊鋪設(shè)穩(wěn)定層和面層，如果舊路面處理不當(dāng)，就會產(chǎn)生反射裂縫，影響新鋪面層的使用壽命，挖除的水泥板塊也會造成環(huán)境污染和資源浪費。整個工程實施過程中存在機(jī)械設(shè)備多、耗時多、耗材多、揚塵大、噪音大、對交通影響大的弊端。

破碎機(jī)具有高底部和比操作半掛車更小的車身寬度

　　破碎機(jī)降低了物料運輸成本，打破了破碎站，實現(xiàn)了物料的一線現(xiàn)場破碎，消除了物料運輸和現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，大大降低了物料運輸成本。 此外，膨脹單元可以直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)移室并關(guān)閉場地。

　　破碎機(jī)用于廣泛的應(yīng)用。 雖然破碎機(jī)可以破碎所有堅硬的巖石，但破碎機(jī)破碎室也會有一些磨損。 這種磨損有很多原因。 感應(yīng)主要由硬度，磨蝕性，粒度，水分和待破碎材料的量以及進(jìn)料方法和操作條件引起。